Około 140 osób zamierza zwolnić do końca maja br. związany z FSO Zakład Tapicerki Samochodowej w Grójcu (Mazowieckie), który produkuje m.in. siedzenia do chevroleta aveo. Jak powiedział PAP prezes zarządu firmy Zygmunt Strubiński, zwolnienia obejmą ok. 40 procent załogi. Zakład zatrudnia ponad
napięcia; zwolni 190 z 778 osób. Małopolskie Pięć zakładów przewidziało zwolnienia grupowe - łącznie chcą zwolnić 694 osób. * Najwięcej firma farmaceutyczna Pliva Kraków 613 osób. Mazowieckie Zwolnienia grupowe zapowiedziało 17 firm - zwolnią aż 2071 osób. * Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) SA w
- dodał Piotrowski. Przypomniał, że w marcu i kwietniu z FSO na Żeraniu zostało zwolnionych 650 pracowników. Większościowym udziałowcem FSO SA jest UkrAVTO, właściciel AwtoZAZ-u, który wykupił długi Daewoo-FSO. Do końca 2006 r. FSO produkowało Lanosa i Matiza; obecnie produkuje Chevroleta na rzecz GM
unijnym. Światowy kryzys i kurczenie się gospodarek ościennych krajów i zwolnienia w innych rejonach Polski mają niewielki wpływ na bezrobocie w Warszawie. - Szykowaliśmy się na falę zwolnień, pozyskaliśmy nawet 35 mln zł z Funduszu Pracy na ochronę bezrobotnych. Ale fala nie przyszła - mówiła Wanda Adach
pracy z 11 marca mówią, że w lutym przybędzie ich prawie o połowę mniej - 84,6 tys. nowych bezrobotnych. GUS poda dane po 20 marca. Zwolnienia grupowe zapowiadają nie tylko małe i średnie firmy, lecz również takie duże przedsiębiorstwa, jak Polskie Linie Lotnicze LOT, FSO czy Coca-Cola. Nieciekawie
zwolnienia grupowe nastąpią w okresie pięciu miesięcy, wręczenie wypowiedzeń ma rozpocząć się w listopadzie i potrwa do marca roku przyszłego. Pieniądze na odprawy mają pochodzić z ewentualnej sprzedaży gruntów. 110 ha, na których stoi zakład, wyceniono na od 1 do 3 mld zł. Cytowani przez gazetę eksperci
oferowanej podczas outplacementu. -W ramach outplacementu w Daewoo-FSO współpracujemy z czterema związkami zawodowymi. Związkowcom zależy na wypracowaniu jak najlepszych rozwiązań podczas zwolnień, dlatego zazwyczaj początkowo nastawieni sceptycznie, ostatecznie przekonują się do outplacementu, gdy
, od wszelkich robót wykończeniowych. Z wykształcenia jest mechanikiem samochodowym, ale w tym zawodzie nigdy nie pracował, jakoś nie ciągnęło go do aut. Skończył kurs budowlany, przez 28 lat trzy razy zmienił pracę - FSO, Huta Warszawa, Zakłady Nowotki. Na Grochowskiej ostatnio załapał się na