. akcji stoczni Marynarki Wojennej należy do Agencji Rozwoju Przemysłu; pozostałymi dysponuje Ministerstwo Obrony Narodowej. Stocznia - oprócz zamówień MON - realizowała także kontrakty m.in. dla Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa SAR oraz dla zleceniodawców z Belgii, Wielkiej Brytanii i Norwegii.
kwalifikowanej pierwszej pomocy medycznej zakończony egzaminem państwowym (cena zależy od organizatora, w Szczecinie to 550 zł). Kolejne etapy to trzystopniowy kurs ratownictwa: basenowego, śródlądowego i morskiego. W zależności od specyfiki pracy można ukończyć jeden z nich lub wszystkie, np. w warszawskim WOPR
pomiarach hydrograficznych, w ratownictwie morskim oraz w dziedzinie połowów morskich. Żeby być marynarzem, trzeba mieć bardzo dobry stan zdrowia, być znakomicie zorganizowanym w pracy i posiadać umiejętność przewidywania. W sytuacjach zagrożenia konieczna jest umiejętność pracy w stresie i
wyrobów ogniotrwałych przy użyciu ręcznych narzędzi wibracyjnych. 9. Przy ręcznym formowaniu, odlewaniu, czyszczeniu i szkliwieniu wyrobów ceramicznych. 10. Ratownictwo morskie. 11. Na statkach żeglugi morskiej. 12. Na morskich platformach wiertniczych. 13. Na urządzeniach wiertniczych
lat w warunkach szczególnych. Dodatkowy warunek: wiek emerytalny musisz osiągnąć, pracując w lotnictwie lub w miejscu, gdzie zostałeś skierowany, gdy musiałeś wycofać się z tej pracy. Warunek dodatkowy nie obowiązuje, gdy zostaniesz zwolniony z powodu niezdolności do pracy. Dział II - porty morskie